招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項目評審工作已圓滿結(jié)束，于2025-06-11在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 色達縣X118霍卡路（G548至霍西鄉(xiāng)甲日瑪村爐霍縣卡娘鄉(xiāng)公路改建工程）美麗鄉(xiāng)村路（色達縣X118霍卡路（G548至霍西鄉(xiāng)甲日瑪村爐霍縣卡娘鄉(xiāng)公路改建工程）...，現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 （略）（G（略））（略）（（略）（G（略））（略）勘察設(shè)計（第二次））評標結(jié)果公示項目及標段名（略）（G（略））（略）（（略）（G（略））（略）勘察設(shè)計（第二次））項目業(yè)（略）段項目業(yè)主聯(lián)系電話（略）-（略）招標（略）段招標人聯(lián)系電話（略）招標代理機構(gòu)聯(lián)系電話（略）-（略）開標地點甘孜州康（略）1（略）開標時間（略）-（略）:（略）:（略）公示期（略）年（略）月（略）日至（略）年（略）月（略）日投標最高限價（（略））（略）.（略）中標候選人及排序中標候選人名稱投標報價（（略））經(jīng)評審的投標價（（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）第一中標候選人項（略））職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項目負責人范（略））AD（略）（（略）橋梁設(shè)計（略）師項目技術(shù)負責人第二中標候選人項目管理機構(gòu)（略））職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項目負責人黃晚（略））AD（略）技術(shù)教（略）師項目技術(shù)負責人第三中標候選人項（略））職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項目負責人許（略））AD（略）與橋（略）師項目技術(shù)負責人第一（略））項目業(yè)主項目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價格（（略））項目負責（略）羅山（略）線全長（略）.（略）km，由一條主線和兩條支線組成，其中，主線長（略）.2km，支線1長5.（略）km,支線2長5.（略）km。按（略）標準設(shè)計，設(shè)計速度（略）kmh，（略）基寬度為7.5米,（略）面寬度為6.5米,級（略）面。具體包括（略）、（略）、交通（略）。（略）.（略）蒼溪至巴中（略）項目（略）本項目全長（略）.（略）公里，SJ1（略）概況包（略）線長（略）.（略）km，設(shè)計速度（略）kmh的雙向4（略），（略）基寬度（略）.5米，單喇叭互通式立交6處，樞紐式互通2處（與成巴高速相交，設(shè)置對（略）雙環(huán)首蓿葉樞紐互通、與巴達高速相交設(shè)置T型樞紐互通，（略）2處，特大橋（略）.5米2座（恩陽河特大橋采用（略）+（略）+（略）米，連續(xù)剛構(gòu)，跨國家級水（略）;巴河特大橋采用（略）+（略）+（略）米，連續(xù)剛構(gòu)，大中橋（略）.5米（略）座（其（略）大橋采用（略）+（略）+（略）連續(xù)剛構(gòu)，墩高（略）米，（略）米（略）座，全為（略）;（略）米7座其中盧（略）左線（略）米，右線（略）米，高（略）;天（略）左線（略）米，右線（略）米，微瓦斯，（略）米8座,（略）米1座;（略）個項目總投資（略）.（略）,建安費（略）.（略）黑石坡至曾（略）項目施工圖勘察設(shè)計（略）主線:起于黑（略），止于朝（略）白羊站接S（略），（略）線采用（略）（集散功能〉標準，全長（略）.（略）公里，設(shè)計車速（略）公里小時，（略）基寬度（略）米,抗震設(shè)防烈度V肛I度,橋梁（略）延米（略）座，（略）米2座，平面交叉（略）處;連接線:采用（略）技術(shù)標準，全長2.（略）公里，設(shè)計速度（略）公里小時，雙（略），抗震設(shè)防烈度V杌度，新建橋梁（略）米1座，平面交叉2處。主要結(jié)構(gòu)物:主線橋梁（略）延米（略）座，特大橋（略）延米2座，泡石溝特大橋:左右幅均（略）米，最大跨徑（略）米連續(xù)鋼構(gòu);黨家河特大橋左右幅均（略）米，最大跨徑（略）米連續(xù)鋼構(gòu),大中橋（略）延米（略）座含連接線橋梁,（略）米2座（其中嚴（略）長（略）米;土（略）米，主線平面交叉（略）處，連接線平交2處主（略）2（略）預算本項目批復總投資（略）.（略）其中建安費（略）.（略）。主要工作內(nèi)（略）線、（略）基、（略）面、橋涵、（略）、交安、機電（略）預算等工（略）S（略）線洪（略）線全長（略）.（略）公里,其中,（略）段長（略）.（略）公里，（略）面改造段長1.（略）公里，完全利用段長0.2公里。采用雙（略）技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度（略）公里小時，（略）基寬度8.5米~（略）米，其中K0+（略）~K（略）+（略）基寬度8.5米，K（略）+（略）~K（略）+（略）基寬度（略）米,K（略）+（略）~K（略）+（略）.（略）基寬度（略）米，（略）基寬度變化過渡段，瀝青（略）面，汽車荷載等（略）–Ⅰ級;設(shè)計洪水頻率大橋、中橋為（略），小橋、涵（略）為（略）;地震動峰值加速度0.（略）g。該項目全線橋梁（略）.（略）米6座。其中新建中橋（略）.（略）米4座，利用大橋（略）.5米2座。拆建東岳中橋長（略）.（略）m，寬（略）m，孔數(shù)及孔徑1x（略）m，上部結(jié)構(gòu)為預應(yīng)力砼筒支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式臺、樁基礎(chǔ);新建楊巖中橋長（略）m，寬（略）m，孔數(shù)及孔徑3x（略）m,上部結(jié)構(gòu)為預應(yīng)力砼筒支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、柱式臺、樁基礎(chǔ);新建大碾壩中橋長（略）m，寬（略）m，孔數(shù)及孔徑3x（略）m，上部結(jié)構(gòu)為預應(yīng)力砼筒支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋板臺和重力臺、樁基礎(chǔ);新建五里店中橋長（略）m，寬（略）m，孔數(shù)及孔徑1x（略）m，上部結(jié)構(gòu)為預應(yīng)力砼筒支小箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式臺、樁基礎(chǔ)。全線設(shè)置（略）涵洞,全長（略）.（略）m,其中新建涵洞（略）m2（略），拆除重建涵洞（略）.（略）m（略），清淤利用涵洞（略）.9m（略）。平面交叉9處。項目總投資（略）.（略），建安費（略）.（略）。（略）.（略）范（略）線新莊集（略）勘察設(shè)計（略）本項目長約（略）.（略）km，（略）等級為二級，設(shè)計速度為（略）kmh，（略）基寬度（略）.0m，（略）面寬度8.5m，全線共設(shè)中橋（略）.（略）m4座，小橋（略）.（略）m3座，全線共設(shè)置涵洞（略）.（略）m（略）。采用瀝青（略）、（略）安全設(shè)施以及其（略）等。（略）.（略）第一中標候選人（略））項目業(yè)主項目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價格（（略））技術(shù)負責（略）公（略）鳴鳳經(jīng)高升至任?。裕ǘ冢┙ㄔO(shè)項目（略）線全長（略）.（略）公里，（略）標準建設(shè)設(shè)計速度（略）公里小時（按（略）公里小時預留），（略）基寬度8.5米。（略）.（略）譚宏（略）交通（略）線、（略）線、（略）線巴城（略）SGTKS1標段勘察設(shè)計（略）長約（略）.（略）公里，（略）等級為（略），設(shè)計速度（略）公里小時，瀝青（略）S（略）線洪（略）線全長（略）.（略）公里，其中，（略）段長（略）.（略）公里，（略）面改造段長1.（略）公里，完全利用段長0.2公里，采用雙（略）技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度（略）公里小時。（略）.（略）譚宏山第一中標候選人（略））項目業(yè)主項目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價格（（略））項目負責人無無無無無無無第二中標候選人（略））項目業(yè)主項目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價格（（略）自貢至瀘（略）二期（略）本項目為雙（略）新建（略）其中自貢至瀘州方向（略）兼顧大件運輸功能，設(shè)計速度（略）kmh，（略）基寬度（略）.5m（（略）離式（略）.（略）m。橋梁設(shè)計洪水標準為特大橋（略）、其他（略）基（略）洪水頻（略）量:本項目全長（略）.（略）公里，其中自貢（略）港至沿（略）段（K（略）+（略）～K（略）+（略）線起于樂自高速自井連接線，上跨（略）、內(nèi)宜高速，止于沿（略），（略）線全長（略）.（略）公里含斷（略）至自貢-瀘州界段K（略）+（略）～K（略）+（略）.（略））起（略）循（略），下穿在建成自宜高鐵，止于自貢與瀘州的交界處，與在建的瀘州段順接，（略）線全長（略）.（略）公里。新建橋梁總長（略）.4米（略）座;涵（略）;平面交叉（略）處。總投資額約（略）.（略）。（略）.（略）賀亞軍四川阿壩交通（略）責（略）熱里至卡龍（略）本項目采用（略）技術(shù)標準,設(shè)計速度（略）公里小時，（略）基寬度7.5米，（略）寬度2×3.（略）基寬度6.5米;全線采用瀝青（略）面;新建橋梁設(shè)計荷載（略）-Ⅰ級;橋梁寬度9米;設(shè)計洪水頻率大中橋（略），（略）基、小橋、涵洞（略）;地震動峰值加速度0.（略）量:本項目為高海拔高山峽谷（略），全線平均海拔高度為（略）米，最高海拔高度為（略）米。（略）線全長（略）.（略）公里，共設(shè)橋梁（略）.5米（略）座，其中新建小橋（略）米4座，拼寬利用小橋（略）米1座，加固利用小橋（略）.5米7座。共設(shè)涵洞（略），其中新建（略），接長利用（略），利用（略）。共設(shè)平面交叉（略）處，養(yǎng)護站1處、（略）5（略）3處。環(huán)境保護設(shè)計方案貫徹“交通+旅游”的設(shè)計理念。項目總投資（略）.（略）S（略）思子功（略）涼山界（略）本項目為高海拔高山峽谷（略），全線平均海拔高度為（略）米，最高海拔高度為（略）米。采用（略）技術(shù)標準建設(shè),設(shè)計速度（略）公里小時,（略）基寬度7.5米，全線采用瀝青（略）面;新建橋梁設(shè)計荷載（略）-Ⅰ級;新建大中橋洪水位頻率（略），新建小橋、（略）基洪水位頻率（略）。抗震設(shè)防烈度為V亞I度，基本地震動峰值加速度為0.（略）g。（略）線全長（略）.（略）公里，其中新建段1.（略）公里，改建段（略）.（略）公里。橋梁共（略）米8座，其中新建大橋（略）米3座，中橋（略）米5座;涵洞（略）.（略）米（略）;平面交叉（略）處;（略）基填方3.（略）立方米，（略）基挖方（略）.（略）立方米;（略）基防（略）8.（略）立方米;瀝青（略）面（略）.（略）平方米。項目總投資（略）.（略）。（略）.（略）黃晚清第二中標候選人項目負責人（略））項目業(yè)主項目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價格（（略））（略）G（略）西昌至香格里拉（四川境）（略）A1標段（略）線長（略）.（略）公里，采用（略）技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度（略）kmh，雙（略）。（略）.（略）蔡先慶四川自永高速